เทคโนโลยี นวัตกรรม สิ่งประดิษฐ์ วิศวกรรม เกษตรศาสตร์ >>
การใช้และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก
โดย สุพจน์ วางมูล
ภาควิชาวิศวกรรมเกษตร คณะวิศวะกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
เครื่องยนต์ดีเซล เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในประเภทหนึ่ง
มีหลักการทำงานโดยการอัดอากาศร้อนเข้าไปในกระบอกสูบ
เพื่อให้เกิดการสันดาปของเชื้อเพลิงขึ้น ซึ่งเป็นคุณลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซล
อากาศที่ถูกอัดอยู่ในกระบอกสูบด้วยกำลังอัดที่สูงขึ้น
จะทำให้เกิดอุณหภูมิของอากาศในกระบอกสูบสูงขึ้น
ดังนั้นเมื่อหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงเป็นละอองฝอยเข้าไป
กระทบกับอากาศร้อนที่ถูกอัดอยู่ในกระบอกสูบจะเกิดการเผาไหม้ขึ้น
แรงดันจากการขยายตัวของแก๊สที่เกิดจากการเผาไหม้จะผลักดันหัวลูกสูบให้เลื่อนลง
เป็นกำลังงานถ่ายทอดออกมาปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซล
ได้นำไปใช้อย่างแพร่หลายในงานประเภทที่ต้องการกำลังงานมาก ๆ
ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล
- ราคาของน้ำมันเชื้อเพลิงถูกกว่าน้ำมันเบนซิน
- เครื่องยนต์ดีเซลไม่ต้องใช้อุปกรณ์ไฟจุดระเบิดซึ่งยุ่งยาก
- ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์แข็งแรง มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน
- สามารถรับภาระ (load) ได้ดี
- น้ำมันดีเซลไม่ไวไฟเหมือนน้ำมันเบนซินทำให้มีความปลอดภัยมากกว่า
»
การทำงานของเครื่องยนต์
»
การตรวจสอบเครื่องยนต์ก่อนใช้งาน
»
การติดเครื่องยนต์
»
การบำรุงรักษาและเหตุขัดข้อง
»
การเก็บเครื่องยนต์ไว้เมื่อไม่ต้องการใช้งาน
- เอกสารเผยแพร่ โดย
ศูนย์ส่งเสริมและฝึกอบรมการเกษตรแห่งชาติ สำนักส่งเสริมและฝึกอบรม
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน